專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

　　近年來外貿(mào)出口危險(xiǎn)品因包裝容器的破裂、跳蓋、撒裂等原因造成貨物短量、滲漏、沾污的索賠也在逐年增加，這類索賠的金額遠(yuǎn)超過危險(xiǎn)品本身的損失。
應(yīng)當(dāng)看到包裝質(zhì)量的低下無論是對生產(chǎn)，人民生活還是對外貿(mào)易發(fā)展都是極端不利的，同時(shí)還應(yīng)看到，隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展。化工危險(xiǎn)品的品種和使用范圍還會(huì)擴(kuò)大、商業(yè)、外貿(mào)部門對化工危險(xiǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸任務(wù)也會(huì)不斷增加，因此從長遠(yuǎn)的利益來看，提高化工危險(xiǎn)品的包裝質(zhì)量是一個(gè)亟待解決的問題。
提高化工危險(xiǎn)品包裝質(zhì)量的途徑
造成化工危險(xiǎn)品包裝質(zhì)量低的原因很多，因此提高化工危險(xiǎn)品的包裝質(zhì)量也應(yīng)從多方面入手：
要大力宣傳化工危險(xiǎn)品包裝的重要意義，使人們從思想上提高認(rèn)識。
長期以來我國實(shí)行的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。屬于市場組成部分的商品包裝處于被排擠、被忽視的地位。許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對商品包裝的認(rèn)識不足，對包裝不良習(xí)以為常，而這種思想上的輕視往往會(huì)實(shí)際工作中造成意想不到的惡果，前幾年外貿(mào)部門連續(xù)發(fā)生的幾例出口電石爆炸事故就是一個(gè)例證。要提高化工危險(xiǎn)品包裝質(zhì)量，首先要提高企業(yè)人員質(zhì)量意識，使他們認(rèn)識到包裝質(zhì)量低劣會(huì)給國家造成不應(yīng)有的損失，同時(shí)在市場競爭激烈的條件下，也會(huì)影響產(chǎn)量銷路，有損企業(yè)聲譽(yù)。事故告訴我們，要想改變目前化工危險(xiǎn)品包裝狀況，首先要解決人們思想認(rèn)識，只有思想上重視了才會(huì)有技術(shù)上的提高。
從包裝技術(shù)上找原因并加以改進(jìn)提高包裝質(zhì)量。
（1）包裝材料：
目前許多包裝材質(zhì)較差達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，特別是木箱，紙箱的材質(zhì)問題更為突出，有的木箱用朽木制造不僅不牢固基本強(qiáng)度也達(dá)不到，例如某某車站調(diào)查一批花格木箱、內(nèi)裝金屬漿250箱中因材質(zhì)太差有20多箱嚴(yán)重散架，占總數(shù)8%，瓦楞紙箱因紙質(zhì)不好紙箱強(qiáng)度和防潮性能均達(dá)不到要求。所以在氣候潮濕的南方破損嚴(yán)重。因此提高包裝質(zhì)量必須從材質(zhì)入手對包裝材質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)選用合格材料作包裝。目前化工危險(xiǎn)品包裝材料有金屬桶、塑料桶、麻袋、塑料編織袋等，其中金屬桶有鐵桶、馬口鐵桶、鐵塑桶等各種包裝性能有差異，同時(shí)包裝的商品也相當(dāng)復(fù)雜，因此要針對化工危險(xiǎn)品的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特性選取合適的包裝材料防止因材質(zhì)不宜而發(fā)生事故。
（2）包裝設(shè)計(jì)與制造工藝。
包裝設(shè)計(jì)與制造工藝是否合適其作用之大不亞于對包裝材質(zhì)的要求。有的木箱雖材質(zhì)不錯(cuò)，但由于設(shè)計(jì)失誤，如箱側(cè)板外沒有設(shè)計(jì)檔板，運(yùn)輸中商品堆碼碰撞仍出現(xiàn)箱體散架或破損；有的紙箱設(shè)計(jì)中沒考慮到與內(nèi)裝物配合、裝箱后內(nèi)盛物由于碰撞而破損。這點(diǎn)在金屬容器制造中尤為突出。當(dāng)前金屬容器制造的問題是制造過程中焊接和封口不嚴(yán)以及內(nèi)涂料質(zhì)量不過關(guān)。目前在有關(guān)各方面的努力下包裝桶的生產(chǎn)已用機(jī)械焊代替手工焊接操作，圓弧卷邊先進(jìn)工藝也日益成為包裝生產(chǎn)廠采用，包裝設(shè)計(jì)也大有改觀。
（3）包裝方法。
在包裝材質(zhì)設(shè)計(jì)工藝符合要求的同時(shí)包裝方法也要合理才能使包裝發(fā)揮正常功能，如有的包裝袋材質(zhì)很好，但由于包裝方法不當(dāng)袋中充氣過多封口后受壓而破損，另外產(chǎn)品包裝過滿也易造成包裝袋破損，所以包裝方式也不容忽視。
繼續(xù)加強(qiáng)化工危險(xiǎn)品包裝的檢驗(yàn)，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)化工危險(xiǎn)品包裝質(zhì)量的提高。
在開展商品包裝檢驗(yàn)以來，商檢部門完成出口危險(xiǎn)品包裝檢驗(yàn)4萬余批，檢出不合格批數(shù)1400批，使1600起事故隱患及時(shí)被排除，作到了防患未然。
為了使工貿(mào)檢各方有法可依，督促企業(yè)自覺提高包裝質(zhì)量應(yīng)盡快完善我國化工危險(xiǎn)品包裝類型的通用標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以便使廠家有所遵循。此外各種運(yùn)輸方法（鐵路、公路、水運(yùn)、航空）應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸方式特點(diǎn)對危險(xiǎn)品提出更為具體的要求以便形成一個(gè)相互配套的貨物包裝系列，除了制定標(biāo)準(zhǔn)外還要加強(qiáng)立法加強(qiáng)質(zhì)量管理使化工危險(xiǎn)品包裝管理工作有章可循，有法可依。
我國化工危險(xiǎn)品包裝的發(fā)展方向
我國化工危險(xiǎn)品包裝應(yīng)向集裝化方向發(fā)展�；�工危險(xiǎn)品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕、污染環(huán)境和威脅人體健康的特點(diǎn)，采用集合包裝施行集裝化運(yùn)輸和機(jī)械化裝卸作業(yè)有助減少化工危險(xiǎn)品對人身危害和減輕對環(huán)境的污染，保證貨物安全。
另外，集裝化包裝既可有效保護(hù)商品又可彌補(bǔ)包裝本身的不足。集合包裝與先進(jìn)的機(jī)械化作業(yè)相配合特別是實(shí)行“門到門”的集裝箱運(yùn)輸是綜合治理包裝破損的有效措施。如上海出口的油漆包裝跌落實(shí)驗(yàn)到現(xiàn)在沒有貨物抵達(dá)目的港后包裝出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象、部分個(gè)裝漏油漆造成污染。采用集裝化運(yùn)輸后，客戶反映卸貨時(shí)所有油漆都完好無損，未見滲漏。
采用集合包裝還可以節(jié)約包裝費(fèi)用，降低包裝成本，促進(jìn)對外銷售。使危險(xiǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。
目前世界上發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都采用集合化包裝和運(yùn)輸。為了適應(yīng)發(fā)展的趨勢與國際接軌，我們應(yīng)大力發(fā)展集合包裝和運(yùn)輸。

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