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托盤貨架及其標準

發(fā)布日期:2019-03-28

 近些年,智能化立體倉庫在中國發(fā)展很快,數(shù)量持續(xù)增多,已成為應(yīng)用越來越普遍的非常關(guān)鍵的倉儲形式。1991年制訂的立體倉儲貨架產(chǎn)品標準已不能適應(yīng)實際需要,亟需修定,以指導(dǎo)并標準行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 

  作為智能化立體倉庫的重要構(gòu)成,高層貨架的設(shè)計、制作和安裝直接關(guān)系到自動化立體倉庫的質(zhì)量和安全!读Ⅲw倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》標準(JB/T5323-1991)規(guī)定了有軌巷道式高層貨架焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架制造、安裝、驗收的主要標準,應(yīng)用領(lǐng)域為托盤模塊貨物載貨量不超過2噸的焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架。該標準頒布、落實已近二十年,隨著科學(xué)技術(shù)和自動化倉庫技術(shù)的發(fā)展,貨架產(chǎn)品不斷升級換代,而指導(dǎo)產(chǎn)品的標準卻一成不變,早已不能滿足實際需要,有必要予以修訂。貨架規(guī)范的制定與完善,可以起到培訓(xùn)方案企業(yè)生產(chǎn)的作用,有利于公司之間的相互競爭,有利于制造業(yè)標準轉(zhuǎn)型。 。
  筆者結(jié)合多年來貫徹落實《立體倉庫焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架工藝標準》標準中發(fā)現(xiàn)的問題,對該規(guī)范指出如下幾點修訂建議。 。
  1 原標準對載重量的限制已不能融入廣大客戶的需求。智能化倉儲貨架的托盤模塊貨物的載貨量已從十多年前的2噸發(fā)展到今天的10噸,超大型、超載重量的貨架司空見慣,因此將貨架載重量的應(yīng)用領(lǐng)域擴大刻不容緩。 。
  2 原標準中貨架為電焊結(jié)構(gòu)的范圍限定太窄,F(xiàn)代智能化立體倉庫的貨架已不單單是焊接式結(jié)構(gòu),相當一小部分采用組合裝配式結(jié)構(gòu)。雖然對高層自動化倉庫而言,焊接式貨架的制造、安裝精密度更強,組合裝配式貨架的優(yōu)勢并不顯著,但是,組合裝配式貨架可采用產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、生產(chǎn)周期短、運輸方便、整片重量輕、便于安裝,同時又可滿足應(yīng)用要求,所以組合裝配式貨架也應(yīng)列入此規(guī)范范疇。 。
  3 執(zhí)行標準對高層貨架的總體設(shè)計未給出其他規(guī)范。在高層貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中,垂直載荷、水平荷載加載連接點的簡化形式以及安全性能的選取,對貨架的結(jié)構(gòu)形式和選材非常關(guān)鍵。因此,新標準應(yīng)規(guī)范高層貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計和檢驗方法。 。
  4 在貨架總體設(shè)計過程中應(yīng)增加對抗震的考慮。即,在貨架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計、計算過程中,對貨架結(jié)構(gòu)安全應(yīng)按地域的不同,劃分安全等級,建立安全等級與抗震等級的關(guān)系。另外,在設(shè)計過程中抗震烈度的取值應(yīng)明確,應(yīng)將建筑抗震設(shè)計標準貫徹到高層貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計標準中。鑒于汶川地震的巨大破壞力,現(xiàn)在客戶對貨架結(jié)構(gòu)的防震性能十分關(guān)注,按建筑抗震設(shè)計標準實行的話,本來某些地區(qū)的抗震烈度并不高,但是用戶標書卻把防震要求提到很高級。正是因為貨架規(guī)范中對防震等級沒有明確要求,所以為了滿足客戶的要求,導(dǎo)致貨架構(gòu)造選材標號增加,無形之中提高了材料成本。 。
  5 現(xiàn)行標準對貨架構(gòu)造受力后的變形未給出限定值。新制定的《托盤式貨架》與《貫通式貨架》標準都明確指出了對貨架強度、剛度、可靠性的要求,對自動立體倉儲貨架更應(yīng)給出相對標準。 。
  6 現(xiàn)行標準的高層貨架與建筑物的關(guān)系,基本都是涉及分體式貨架,沒有牽涉到庫架合一的一體式貨架。建議新標準對庫架合一的一體式貨架也給出相應(yīng)的規(guī)范要求。 。
  7 應(yīng)增加對貨架結(jié)構(gòu)件表面涂裝粉末靜電粉末噴涂的工藝要求。由于現(xiàn)在貨架大部分為組合裝配式,粉末靜電噴涂工藝適于組合貨架的規(guī)模化生產(chǎn),且噴涂后的表面質(zhì)量優(yōu)于噴漆。在標準中應(yīng)對粉末靜電粉末噴涂工藝的磷化前處理、噴涂處理以及各項測試標準作具體規(guī)定。 。
  8 貨架整體安裝要求中,地坪平整度標準應(yīng)按《有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計標準》(JB/T9018-1999)中7.1條的規(guī)范實施。另外,對于貨架最大載荷下的沉降變形不得超過1/1000的限制,由于有關(guān)規(guī)范沒有確立此比例相對的主體,導(dǎo)致系統(tǒng)集成商和貨架企業(yè)與建筑設(shè)計院的交流變得異常困難。
 

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