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發(fā)布日期:2012-08-16
平板玻璃傳統(tǒng)的包裝方式就是木箱包裝,在平板玻璃的銷售市場(chǎng)中,約80%使用的是木箱包裝(含出口玻璃包裝)。
木箱包裝平板玻璃的缺陷:
木包裝箱盡管經(jīng)過了多次改進(jìn),仍然存在著強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差、用的輔助材料多、成本高的弊病,加之蟲害等諸多因素使出口玻璃因包裝不善受阻。木材包裝的弊端在于對(duì)森林資源的破壞。我國(guó)的木材資源十分匱乏,近年來保護(hù)森林資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的呼聲也越來越高。作為一個(gè)玻璃生產(chǎn)大國(guó),我國(guó)現(xiàn)有浮法玻璃生產(chǎn)線超過100條,每天生產(chǎn)玻璃約4·5萬(wàn)t(以2004年為準(zhǔn)),按每箱裝45重箱玻璃計(jì),日需包裝箱2萬(wàn)只,每只包裝箱需用板材0·15m3,因此每天單玻璃包裝就要消耗掉3000m3的板材,需要6000m3的原木才能加工出這些板材,約相當(dāng)于22222棵樹。這就意味著單獨(dú)玻璃包裝這一項(xiàng),全國(guó)每天要把約400畝的森林變成荒地,對(duì)森林資源的浪費(fèi)可謂觸目驚心。這種現(xiàn)狀同時(shí)也導(dǎo)致了木材價(jià)格的飛漲,玻璃包裝箱成本的提高。因此,木包裝箱的前景不容樂觀。
集裝化運(yùn)輸是平板玻璃的另一種周轉(zhuǎn)使用的運(yùn)輸方式,也被一些廠家廣泛應(yīng)用。但是,鐵制集裝架不但大量使用鋼材,制作成本高,而且在使用時(shí)運(yùn)輸和回空費(fèi)用都較大,遠(yuǎn)距離及出口運(yùn)輸受限制,操作起來比較困難。致使目前集裝架包裝占不到市場(chǎng)總量的20%。
在這種玻璃包裝形勢(shì)下,開發(fā)新的代木玻璃包裝箱就是大勢(shì)所趨了,也是近幾年來我們玻璃行業(yè)的一件大事。近年來在國(guó)內(nèi)外興起的塑木復(fù)合材料,順應(yīng)市場(chǎng)的需要,逐漸在包裝行業(yè)嶄露了頭角。