專(zhuān)注木箱包裝領(lǐng)域二十年

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　　木托盤(pán)以原木為材料，取材方便，是大多數(shù)廠(chǎng)家的理想選擇。木托盤(pán)是倉(cāng)庫(kù)工廠(chǎng)常用于配合叉車(chē)來(lái)運(yùn)輸承載倉(cāng)庫(kù)中的大型貨物的工具，因此木托盤(pán)的承重往往是倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)采購(gòu)木托盤(pán)的一個(gè)重要指標(biāo)。那木托盤(pán)的承重標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？

　　木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)的話(huà)就是荷載，木托盤(pán)的荷載并不是一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，而是多個(gè)數(shù)據(jù)或者區(qū)間，而且木托盤(pán)的承重受不同因素的影響，其承重都是不同的，要視具體情況而定。所以目前行業(yè)內(nèi)并不存在一個(gè)具體的木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)。

　　首先木托盤(pán)所處環(huán)境不一樣，它的承重必然受到影響。當(dāng)木托盤(pán)水平放置在硬性平面上，貨品均勻的平鋪在木托盤(pán)時(shí)，木托盤(pán)所能承受的最大重量簡(jiǎn)稱(chēng)為靜載荷載；而當(dāng)貨品均勻放置在托盤(pán)上，托盤(pán)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所能承受的最大重量我們簡(jiǎn)稱(chēng)為動(dòng)載荷載；還有一種情況就是貨品均勻放置在木托盤(pán)上，而木托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類(lèi)似貨架上垮梁架空時(shí)所能承受的最大重量，我們稱(chēng)之為上架荷載。在木托盤(pán)上架倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，上架荷載尤為重要。

　　除了環(huán)境之外，木托盤(pán)的荷載能力跟托盤(pán)上貨品的擺放方式有很大的關(guān)系，承重面積的減少將直接降低托盤(pán)的荷載，并不是原有的荷載。比如，歐標(biāo)木托盤(pán)是根據(jù)以下貨物堆放或所使用之叉車(chē)設(shè)計(jì)的：1000kg，無(wú)規(guī)則擺放于托盤(pán)上的普通貨物；1500kg，規(guī)則平整擺放于整張托盤(pán)上的貨物；2000kg，緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤(pán)上的貨物；當(dāng)托盤(pán)放在平整、剛性的水平面上，且貨物平整均勻擺放在整個(gè)托盤(pán)面時(shí)，多個(gè)載荷托盤(pán)相互堆垛，最底層的托盤(pán)必須能承受額外4000kg（共6000kg）的最大載荷。

　　那么，如何才能確定木托盤(pán)的承重是多少呢？在判定托盤(pán)的承重是有兩種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：一是抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)，二是抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

　　具體的試驗(yàn)方法，可以參考下面步驟：

　　1、按簡(jiǎn)支梁的形式，將平托盤(pán)安置在下枕梁上，將托盤(pán)縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對(duì)齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號(hào)槽鋼對(duì)焊而成的長(zhǎng)方形空箱，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤(pán)長(zhǎng)度。

　　2、在托盤(pán)面板中心線(xiàn)向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無(wú)縫鋼管做成，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤(pán)長(zhǎng)度。

　　3、托盤(pán)杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)可選用3-5噸的壓縮試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行，其它測(cè)量?jī)x表有千分表、含水率測(cè)量?jī)x、鋼卷尺、鉛錘等。試驗(yàn)時(shí)，托盤(pán)在壓縮試驗(yàn)機(jī)上安放在位置在上枕梁上通過(guò)壓盤(pán)施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達(dá)到木托盤(pán) 載重量的1.5倍時(shí)，測(cè)定托盤(pán)下鋪板中部的撓度。

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